前英格兰国脚斯特林在高速上边吸笑气边飙车,最后翻了车。《每日电讯报》体育主笔奥利弗·布朗写了篇评论,话讲得很直白:斯特林不是什么受害者,他落到今天这地步,纯属自找的。

说起来,斯特林近来的处境确实不怎么样——进球越来越少,心里乱糟糟的,整个人像丢了魂。一般人可能会同情他,觉得这是个悲剧人物:开辆兰博基尼,抱六罐笑气,在高速上发泄内心的空虚。可这想法站不住脚。你想想,英国有多少普通人过得比他惨?斯特林这七年,周薪超过30万英镑,只不过没得到费耶诺德的续约罢了。普通人丢了工作、没了房子、人生迷失方向的大有人在,可绝大多数人不会选择在M3高速公路上毒驾,拿所有人的命当赌注。
为什么?因为他们有一样东西,很多精英球员恰恰缺了——责任感。
话说回来,一个曾经风光无限、三次代表英格兰踢世界杯的天才,沦落到这种地步,确实让人唏嘘。可如果他真撞死了人,那才是彻头彻尾的悲剧。你看看警方行车记录仪拍下的画面吧——斯特林明显神志不清,车在应急车道和中央隔离带之间来回晃,哪还有半点职业球员该有的操控?
更让人来气的是事发之后的态度。警察赶到现场,他早就挪到副驾驶座位了。问他谁开的车,他不肯说,掏出手机问:“我能打个电话吗?”
所以千万别掉进“可怜的拉希姆”那套逻辑里。听听目击者菲奥娜·詹宁斯的描述吧——她说斯特林开得“极其可怕”,真怕他害死别的司机。还有一位女司机,说她当时吓得要命,生怕自己两个孩子没了妈。斯特林连最基本的身体协调测试都做不了,更别说控制一台两吨重的车了。有人亲眼看到,他手握方向盘的同时还在吸笑气气球。当天早上7点49分出事,凌晨1点10分他已经被拍到在麦当劳得来速通道超速。中间六个半小时他在干什么?除了承认整夜没睡,他至今没说清楚。
种种迹象指向一个结果:长期禁驾跑不了,虽然他的律师多半会争取缓刑。但说句实话,他该受最狠的处罚。危险驾驶、持有C类管制药物、拒绝提供血样——这些罪名全认了。换成你我这样的普通人,等着吧,法律不会手软。更何况,大众早腻烦了那些顶级球员把公共公路当自家赛道。
就在不久前,赫尔城边锋索尔巴·托马斯开着路虎直接侧翻了。俱乐部出来安抚说“人没受伤”。真棒啊——那倒是解释解释,他怎么在居民区街道上把一台SUV开翻的?
这些球员豪车一辆接一辆,可真正会好好开车的,有几个?
拉什福德花了70万英镑买劳斯莱斯魅影黑徽章版,结果刚出卡灵顿基地就撞上交通岛,车直接报废。切尔西的韦斯利·福法纳更离谱,驾照累计扣了50分——50分啊!他开兰博基尼在应急车道飙过,还有八次超速记录,最后被禁驾两年。有个挺讽刺的数据:福法纳扣满50分那会儿,比切尔西当赛季的联赛积分还多。
有人替斯特林喊冤,说他是种族问题的牺牲品。比如2018年世界杯英格兰首训迟到、右小腿纹M16突击步枪纹身,换个白人球员就不会被揪着不放。这话听着好像有点道理,可谴责他在公路上的鲁莽行为,跟肤色没关系。根源在哪?特权心态。
荒唐驾驶已经成了顶级球员的通病。格拉利什今年早些时候开兰博基尼闯红灯,罚了1000英镑——你发现没,这帮人特别爱兰博基尼。就连一向被视为“品行楷模”的赖斯,去年也在同一条路上五天超速两次,被禁驾六个月。
但斯特林的性质更严重。你去看他撞车现场的照片——在汉普郡明利互通立交附近,车右前轮整个撕裂脱落,金属路牌都被撞变形了。尽管他从利物浦、曼城时期的巅峰快速坠落,让人替他惋惜,可这绝不能成为他如此行径的借口。吸着笑气神志不清,在高速上蛇形驾驶,把别人的命当儿戏——这样的做法不值得同情,只配挨骂。